Планкен из сосны скошенный сорт АВ 125x20x4200
Характеристики
Профиль: Скошенный
Сорт: АВ
Порода: Сосна
Ширина, мм: 125
Длина, м: 4.2
Толщина, мм: 20
Досок в уп.: 6
Доставка и оплата
-
до 5000 ₽
-
до 4500 ₽
-
- 100 ₽ за км
-
Скошенный планкен из сосны сорта АВ (размер 125х20х4200 мм) представляет собой практичный материал для фасадной и интерьерной отделки. Высокая плотность древесины северного происхождения обеспечивает материалу стойкость к механическим нагрузкам и перепадам влажности. Специалисты компании “Планкен-Эксперт” рекомендуют данный материал для создания эстетичных вентилируемых фасадов в Москве и Московской области.
Технические особенности профиля и сорта АВ
- Геометрия скоса: параллелограммный профиль скрывает технологический зазор, защищая несущие конструкции от прямого попадания осадков и обеспечивая свободный отвод влаги.
- Категория АВ: допускает присутствие здоровых сросшихся сучков, выражающих натуральную текстуру хвойной породы без потери прочности панели.
- Подготовка к финишной отделке: ровная острожка доски позволяет выполнять окрашивание укрывными или лессирующими составами без сложной предварительной подготовки.
Принцип работы скошенного фасада можно сравнить с оконными жалюзи: грациозный нахлест досок перекрывает щели от дождя и снега, но сохраняет естественную циркуляцию воздуха, исключая образование плесени под обшивкой.
Сфера применения и монтаж
- Отделка наружных стен коттеджей, дач и хозяйственных построек.
- Оформление карнизных свесов, балконов и элементов террас.
- Создание декоративных акцентных стен и потолочных зон в интерьерах.
Чтобы заказать скошенный планкен из сосны в нужном объеме, достаточно оставить заявку на нашем сайте. Для сохранения стабильности покрытия рекомендуется выполнять монтаж на крепеж для планкена и террас LesFix (со стопором / усиленный) или кляймеры LesFix (стандартные / усиленные / укороченные) с соблюдением технологических вентиляционных зазоров (для первого ряда — крепеж LesFix без стопора, для стыковки — крепеж-удлинитель для планкена и террас LesFix) и обработкой торцов защитным воском.